烟台HM半门式起重机直销,专业的服务态度
2026-08-29 11:00:01 3089次浏览
价 格:面议
门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对要求较低,起重量较小的场地。
箱梁
使用钢板焊接成箱式结构,具有性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。
蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品,因此生产厂家较少。
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JKBK组合式悬挂起重机标准组件简称KBK标准组件,由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置(滑线)以及控制装置等组件组合而成。由于该产品只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送,因此被广泛地应用于各行各业
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JKBK组合式悬挂起重机标准组件简称KBK标准组件,由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置(滑线)以及控制装置等组件组合而成。由于该产品只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送,因此被广泛地应用于各行各业
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对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时动作;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构动作。具有主、副钩的桥式起重机,不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。必
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LDA型电动单梁起重机产品简介: LD型电动单梁起重机是按标准JB/T1306-1994设计制造的,与CDI,MDI 等形式的电动葫芦配套使用,成为一种有轨运行的轻小型起重机,其适用起重量为1-16t,适用跨度为7.5-22.5米,工作级
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双梁单小车吊钩门式起重机产品说明: 门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用
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LDA型电动单梁起重机产品简介: LD型电动单梁起重机是按标准JB/T1306-1994设计制造的,与CDI,MDI 等形式的电动葫芦配套使用,成为一种有轨运行的轻小型起重机,其适用起重量为1-16t,适用跨度为7.5-22.5米,工作级
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起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机
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桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围
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单梁起重机通常是指单梁桥式起重机,英文名Single-beam Crane。 单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成.广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货
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起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车
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LDA型电动单梁起重机产品简介: LD型电动单梁起重机是按标准JB/T1306-1994设计制造的,与CDI,MDI 等形式的电动葫芦配套使用,成为一种有轨运行的轻小型起重机,其适用起重量为1-16t,适用跨度为7.5-22.5米,工作级
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LDY型冶金单梁起重机产品简介: LD型电动单梁起重机是按标准JB/T1306-1994设计制造的,与CDI,MDI 等形式的电动葫芦配套使用,成为一种有轨运行的轻小型起重机,其适用起重量为1-16t,适用跨度为7.5-22.5米,工作级
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门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。 按门框结构形式分 (a)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。 (b)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。 (c)双悬臂门式起重机:最
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门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含
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JKBK-D柔性单轨悬挂起重机应用广泛、功能出众。由于所有部件都能任意地组合在一起,因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置,以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求。JKBK-D单轨吊的走向布置灵活:从简单的手动控制的直线轨道,
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JKBK组合式悬挂起重机标准组件简称KBK标准组件,由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置(滑线)以及控制装置等组件组合而成。由于该产品只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送,因此被广泛地应用于各行各业
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蜂窝梁一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大
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起重机:关键词: 地铁出渣机 地铁出渣龙门吊 地铁出渣设备起重机:产品介绍:立井出渣,竖井出渣机,凿井工程除渣,盲竖井抓渣1.起重量16吨至50吨地铁出渣机该型号起重机是我公司
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门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地
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CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。它具有结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大,互换性强、起重能力高、维修方便等特点,是用途广泛,深受欢迎的轻型起重设备。该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚